English Türkiye España Россия
продуктклассификация
 

управление вектором замкнутого цикла серии S3800E - высокая производительность: Управление асинхронными и синхронными электродвигателями осуществляется с помощью технологии управления вектором электрического тока высокой производительности.

номинальный ток 150% перегрузки мощностью 60s, номинальный ток 180% (120%) способность к перегрузке 3s.

режим наклона: прямолинейная пандус; S - криволинейная пандус; 4 группы 0.0-6500.0s плюс время замедления


Проект

S3800E

V / F управление

режим управления

управление вектором магнитного потока без датчика (VC)

управление вектором замкнутого цикла

Управление Vextor: 0 ~ 320Hz

максимальная частота

управление V / F: 0 ~ 3200Hz

Основные параметры D: 0. 01Hz

анализ входной частоты

аналоговые настройки: максимальная частота 0.025%

тип G: 0,5 Hz / 150; 0 Hz / 180 (CLVC)

пусковой момент

тип P: 0,5 Hz / 100%

1:100(SFVC)

диапазон скоростей

1:1000(CLVC)

точность стабилизации скорости

±0.2%(CLVC)

±0.5%(SFVC)   ± 0.02%(CLVC)

точность регулирования крутящего момента

±5%(CLVC)

перегрузочная способность

тип G: 150% номинальный ток 60s, 180% номинальный ток 3s

тип P: 120% номинальный ток 60s, 150% номинальный ток 3s

подъём крутящего момента

автоматический наддув

повышение на заказ 0,1 - 30,0%

кривая V / F

многоточечная кривая

N - мощность V / F кривой (1,2 мощности, 1,4 мощности, 1,6 мощности, 1,8 мощности, квадрат)

разделение V / F

два типа: полное разделение

режим ската

прямолинейный скат

S - криволинейный уклон

4 группы 0. 0 - 6500s плюс время замедления

торможение постоянным током

частота торможения постоянного тока: 0.00HZ до максимальной частоты

время торможения: 0.0 ~ 100.0s

величина тока тормозного действия: 0,0 - 100,0%

точечное управление

диапазон частот точечного действия: 0.00 ~ 50.00HZ

время нажатия и замедления: 0.0 ~ 6500.0s

скорость установки вагонов

Это достигается с помощью простого сочетания функций PLC или оконечного состояния до 16

бортовой PID

замкнутая система управления, позволяющая осуществлять процесс

автоматическое регулирование напряжения (AVR)

при изменении напряжения питания можно автоматически сохранять постоянное выходное напряжение.

управление сваливанием по перенапряжению / току

автоматически ограничивать ток и напряжение во время работы, избегая частого отключения из - за перенапряжения / перенапряжения тока

Ограничение и регулирование крутящего момента

можно автоматически ограничивать момент вращения, чтобы избежать частого отключения тока в процессе эксплуатации, и управлять крутящим моментом, используя режим CVC

Поддержка мультиPG - карт

Поддержка карточки PD для вращающихся трансформаторов, дифференциальный ввод PG карт, расщепитель PG карт, OC ввод PG карт

прохождение по падению мощности

замедление, чтобы привод переменного тока мог продолжать работать в короткое время

ограничение по быстрому току

Это помогает избежать частого перебоя током в трансмиссии переменного тока

высокая характеристика

применение высокой производительности технологии управления вектором тока, реализация асинхронного двигателя и синхронный двигатель управления.

временное управление

время: 0.0 ~ 6500.0 мин

коммуникативный режим

MODBUS - RTU \ PROFIBUS - DP \ CAN

форма защиты

контроль короткого замыкания электродвигателя, защита от недостатка фазы при входе и выходе, защита от перенапряжения, защита от перенапряжения, защита от перегрева, защита от перегрузки

место установки

в помещении нет прямых солнечных лучей, пыли, агрессивного газа, горючего газа, дыма, пара, капли воды или соли

высота

ниже 1000m

температура окружающей среды

- если температура окружающей среды колеблется от 40 до 50, то она снижается на 10 - 40

температура хранения

-20~60

Предыдущая:S2100E

поиск