S3800
Serie s3800e: control de vector de circuito cerrado - alto rendimiento: el control de los isopedas y los sincrónicos se logra mediante la tecnología de control vectorial de la corriente de alto rendimiento.
Capacidad de sobrecarga del 150% de la corriente nominal de 60 s y del 180% (120%) de la corriente nominal de 3 S.
Modo de Rampa: rampa recta; rampa de curva s; tiempo de aceleración para cuatro grupos de 0,0 a 6.500,0 s
Proyectos |
S3800E |
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V/F control |
Modo de control |
Vector Control (VC) sin sensor magnético |
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CCC Vector Control |
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Vextor control: 0 - 320hz |
Frecuencia máxima |
V / F control: 0 - 3200 Hz |
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D preferencias principales: 001hz |
Análisis de la frecuencia |
Configuración de simulación: 0025% de la frecuencia máxima |
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G type :0.5Hz/150%; 0 Hz/ 180%(CLVC) |
Momento de arranque |
P type :0.5Hz/100% |
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1:100(SFVC) |
Intervalo de velocidad |
1:1000(CLVC) |
Estabilidad de la velocidad |
±0.2%(CLVC) |
±0.5%(SFVC) ± 0.02%(CLVC) |
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Precisión de control |
±5%(CLVC) |
Load capacity |
Tipo G: 150% de corriente nominal 60 s, 180% de corriente nominal 3 s |
Tipo P: 120% de corriente nominal 60 s, 150% de corriente nominal 3 s |
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Elevación de torsión |
Presurización automática |
Mejoras personalizadas 0,1% a 30,0% |
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Curva V / F |
Curva de punto |
Curva n - potencia V / F (1,2, 1,4, 1,6, 1,8, cuadrado) |
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Separación V / F |
Dos tipos: separación total; semiseparación |
Modo de rampa |
Rampa recta |
Curva S |
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Cuatro grupos de 0,0 a 6.500. |
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Freno de flujo |
Frecuencia de frenado de flujo directo: 000hz a frecuencia máxima |
Tiempo de frenado: 0,0 - 100,0 |
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Corriente de frenado: 0,0% a 100,0% |
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Punto de control |
Intervalo de frecuencia de movimiento puntual: 0,00 - 50,00hz |
Tiempo de encendido y de ralentización: 0,0 ~ 6.500,0 |
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Carga de más velocidad predefinida |
Puede alcanzar hasta 16 velocidades mediante una simple combinación de funciones de PLC o estado terminal. |
Pilotaje pid |
Sistemas de control de circuito cerrado que son fáciles de controlar |
Regulación automática del voltaje (avr) |
Cuando el voltaje de la fuente cambia, la tensión de salida permanece constante automáticamente. |
Control de la pérdida de velocidad |
Limitar automáticamente la corriente y el voltaje en el curso de la operación y evitar que se produzcan frecuentes saltos de compuerta por Sobretensión / Sobretensión |
Límite y control de torsión |
Capaz de limitar automáticamente los rectángulos para evitar el paso frecuente de los frenos de corriente durante la operación. |
Tarjeta de apoyo multipg |
Soporte de la tarjeta PD del transformador rotativo, entrada diferencial de la tarjeta pg, descomposición de la tarjeta pg, OC entrada de la tarjeta pg |
Transmisión de potencia |
Desacelera para que el dispositivo de transmisión siga funcionando en poco tiempo. |
Límite de velocidad |
Ayuda a evitar fallos frecuentes en los sistemas de transmisión. |
Alto rendimiento |
El control de los motores de paso y de sincronización se ha logrado mediante la aplicación de tecnologías de control vectorial de corriente de alto rendimiento. |
Control de tiempo |
Plazo: 0,0 a 6.500,0 minutos |
Medios de comunicación |
Modbus - rtu - PROFIBUS - DP - can |
Modo de protección |
Detector de cortocircuito eléctrico, protección de la fase de salida de entrada, protección de la sobrecarga, protección de la sobrecarga, protección contra el estrés, protección contra el recalentamiento, protección contra el exceso de carga |
Ubicación de instalación |
Interiores, sin luz solar, polvo, gases corrosivos, gases inflamables, petróleo, vapor, goteo o sal |
Altitud |
Menos de 10000 |
Temperatura ambiente |
- 10 - 40 si la temperatura ambiente está entre 40 y 50. |
Temperatura de almacenamiento |
-20~60 |